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　　絕緣加料起重機是在絕緣橋式起重機的基礎上通過(guò)增設加料小車(chē)，完成下列工藝操作:

　　·為電解槽加氟化鋁

　　·吊運電解槽上部機構和槽殼

　　·出鋁并計量

　　·吊運陽(yáng)極母線(xiàn)提*框架

　　·電解車(chē)間的其它零星吊運作業(yè)

　　主要用于電解車(chē)間內高溫熔鹽、大電流、強磁場(chǎng)、多粉塵和氟化氫氣氛的環(huán)境。

　　絕緣加料起重機由橋架、大車(chē)運行機構、工具小車(chē)、出鋁小車(chē)、加料小車(chē)、電氣控制系統、空壓機及氣路控制系統、液壓站及油路控制系統幾部分組成。

　　橋架采用三梁三小車(chē)結構，主梁上鋪有供小車(chē)行駛用的軌道，偏軌布置，起重小車(chē)和出鋁小車(chē)同軌道運行，加料小車(chē)在另側軌道運行。

　　大車(chē)運行機構采用8輪2驅動(dòng)，配軸裝式三合一減速器，設有水平導向輪、

　　工具小車(chē)用于吊運一般物品，起升機構類(lèi)似于吊鉤橋式起重機，運行機構采用軸裝式三合一驅動(dòng)。

　　出鋁小車(chē)是出鋁及吊運重物的專(zhuān)*機構。結構形式同工具小車(chē)一樣。為吊鉤無(wú)擺動(dòng)，設有剛性導向架。并用電子稱(chēng)對鋁水稱(chēng)重，可大屏幕顯示單臺槽吸鋁量和累加量及總重。運行機構采用軸裝式三合一驅動(dòng)。吊鉤絕緣防磁。

　　加料小車(chē)由運行機構、車(chē)架、料倉、下料管卷?yè)P裝置、料倉上下限料位計、料位電子測量裝置及下料閥等部件組成。運行機構采用軸裝式三合一驅動(dòng)。

　　司機室和電氣室均配有工業(yè)冷暖空調。